VEOAUTOS

Chile Noviembre 1992, año en que se comercializan 702 unidades, 412 de ellas catalizadas. ℹ️ Facebook: Veoautos  Cifras de ventas 👇🏼 Línea Catalizada: -AX 11 1.1L TGE 60 CV 3 puertas : 149 Unidades -AX 11 1.1L TRS 60 CV 5 Puertas : 173 Unidades -GT 1.4L 75 CV 3 Puertas: 90 Unidades Línea No Catalizada: -AX 11 1.1L TRE 3 puertas: 13 Unidades -AX 11 1.1L TRE 5 puertas: 117 Unidades -AX Caban 55 CV: 42 Unidades -AX 11 TGE 3 Puertas: 9 Unidades -AX GT 1.4L : 109 Unidades

Chile 1973, año en que se producen en el país 1.562 unidades. Reportaje Revista Mampato.  ℹ️ Facebook: Veoautos Recordar que el año 1968 se anuncia la construcción del complejo industrial automotriz más grande de Chile, en Los Andes. Automotores Franco-Chilena S.A., alianza entre Peugeot y Renault, que comenzará su producción en 1970.   

Una verdadera rareza del mercado automotor nacional, camioneta de origen francés, versión cabina extendida. ℹ️ Facebook: Veoautos Motor bóxer de 848 cm³ y 53 CV, tracción trasera y una capacidad de carga anunciada de 500 kg.

Subaru 600 Utilitarios Chile 1982, incluyendo versiones 4WD Techo Alto; Furgón y Minivan. Precio base época $184.000. ℹ️ Facebook: Veoautos  Dotados de un motor de 2 cilindros de 550 cc, 31 cv de potencia máxima, a partir de 1980, en Japón sumará versiones 4WD para carrocerías Minivan techo alto/normal y Pickup, haciendo honor al concepto de "utilitario", y de las que unidades Minivan y furgón cerrado arribarán a Chile.

¡De Rancagua al resto del país!. En efecto, 5.088 unidades saldrán de las líneas de producción de la planta ubicada en las cercanías de Rancagua. Motorización 767 cc, 32 cv, 110 Km/h de velocidad máxima. ℹ️ Facebook: Veoautos FIAT Planta Rancagua 1969, año en que se ensamblan un total de “4.750” unidades del FIAT 600 y “1.317” del FIAT 1500.

🇨🇱 "Citroneta 1960". Citroën AZU 13 HP 2 Puertas, planta Arica 1960, año en el que se ensamblan 1.020 unidades. ℹ️ Facebook: Veoautos Presentada en Francia el año 1948, las primeras unidades del Citroën 2cv arribaran al país desde Francia, a partir del año 1953; sin embargo, la verdadera revolución, para transformarse en todo un ícono automotriz comenzará el año 1957, momento en que se iniciará la producción nacional, en la ciudad de Arica. Dotada de una motorización de 425 cc, 13 hp de potencia máxima y carrocería 2 puertas (tipo suicida), con el inolvidable capó tipo corrugado, el modelo pasará a ser denominado popularmente como “Citroneta”, por esa mezcla de auto y camioneta, dada la configuración local, en donde la mitad delantera procedía de Francia, en plataforma AZU (Furgón); mientras que la trasera será una adaptación local, con una especie de maletera, sin tapa, y con la rueda de repuesto en el extremo. Se trataba de un diseño inédito, para el modelo, a nivel mundi...

Una época en que las camionetas se podían adaptar prácticamente a la medida de las necesidades de cada dueño, sea pickup doble cabina, furgón bancario o de reparto, o station wagon. ℹ️ Facebook: Veoautos 

Chile 1994, año en que se comercializarán en el país un total de 1.368 unidades. ¡Buenos para el trabajo! 💪🏻. Precios época $4.062.800 Furgón y $4.150.000 Minivan; IVA Incluido. ℹ️ Facebook: Veoautos Heredero histórico de una larga zaga de vehículos comerciales desarrollados por Suzuki, la 8va generación del Carry debutó en Chile el año 1986, transformándose inmediatamente en un éxito de ventas. Ingresará en carrocerías Furgón, Minivan y Pickup; motor 4 cilindros de 1.0L, denominado F10A (970 cc), de 44 CV de potencia máxima a 5.300 rpm, y un torque de 75 NM a 3.200 rpm, asociado inicialmente sólo a transmisión manual de 4 velocidades, versión que será identificada como “Super Carry SK410”.