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Catálogo en Español 1988, año en el que se comercializan en Chile 76 unidades, precio época $6.980.000 ➕ℹ️ Link Diciembre de 1987 e ingresan a Chile las dos primeras unidades de la Nissan Terrano, código interno WD21 , nombre asignado al modelo todoterreno 3 puertas nacido en Japón en abril de 1986, desarrollado sobre la base mecánica de la camioneta Nissan D21. A nuestro país ingresará oficialmente asociada a una motorización gasolina, código Z24, 2.4L (2.389 cc) de 101 CV a 4.800 rpm, con un torque de 177 NM a 2.800 rpm, transmisión manual de 5 velocidades, tracción 4X4. Se sumaba, la motorización Diesel TD27, 2.663 cc de 79 cv a 4.300 rpm, con varias unidades circulando en Chile. Ese año 1992 el modelo se transforma en todo un referente, alcanzando con sus "826" unidades totales el 49,4% del segmento; cifra muy superior a las "328" del Mitsubishi Montero, las "228" del Chevrolet Trooper y las "143" del Ford Explorer. En septiembre ...

Chile 1961, importador Divolvo, modelo que será ensamblado en Arica, a partir del año 1963, versión 122 S, motor 1.8L. El año 1959 el empresario Eduardo Averill fundó DiVolvo. (Distribuidora Volvo de Chile Ltda.), con el respaldo de la casa matriz Volvo AB de Suecia, y enfocada en la importación de vehículos. De forma complementaria, nacía la idea de producir automóviles Volvo en el norte del país, bajo sistema CKD (Completely Knocked Down). La planta, denominada “Importsur”, de la sociedad “Num y German”, iniciará operaciones en 1962. El primer y principal modelo ensamblado a partir de 1963 será el Volvo 122 S, conocido popularmente como “Amazon, y totalizando finalmente hasta 1965, 1.272 unidades; todas sedán de cuatro puertas. Estos vehículos utilizaban el motor B18 de 1.778 cc, con doble carburador y 90 hp de potencia máxima. Los Amazon chilenos se distinguían de los europeos por adaptaciones a las condiciones y preferencias locales tales como: -Asiento delantero tipo banco, que pe...

Motorización 1.8L. "343" unidades vendidas en Chile aquel año, precio época $2.533.000.  + Información: Link El año 1982, Volkswagen de Brasil decide reaccionar frente a la arremetida de sus competidores, con la introducción de las camionetas livianas FIAT City y Ford Pampa, que empezaban a ganar rápida popularidad, estrenando la pickup liviana Saveiro. General Motors, en tanto, hace lo propio y estrena en 1983 la Chevy 500. A Chile ingresa en septiembre de 1986, bajo el nombre de Gol pickup, dotada de un motor 1.6L de 79 CV a 5.600 rpm, y un torque de 121 NM a 2.600 rpm, capaz de alcanzar una velocidad máxima, según la marca, de 154 Km/h. y acelerar de 0 a 100 Km/h en 13 segundos, transmisión manual de 4 velocidades, y capacidad de carga de 570 Kg. Finalizado 1986, 102 unidades circulaban en Chile, las que aumentan explosivamente a 1.327 en 1987. En 1988 comercializa 2.031 unidades, cifra que se equipara a las 2.050 vendidas por la Chevy 500. 1989 es un año espec...

1989, año en que se comercializan en el país 1.429 unidades, precio base época $2.490.000. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos  Link   Con una venta mundial iniciada a finales de 1981 como Sunny B11, el modelo ingresará a Chile a inicios de 1983, procedente de Japón, asociado a una motorización 1.5L de 84 cv, en opciones de carrocería Sedán, Station y Hatchback. Sin embargo, será a partir de 1986, esta vez arribando desde México que el modelo aumentará radicalmente las ventas para convertirse, los años 1989 y 1990, en el automóvil más vendido en Chile, posición que cederá en 1991 al Sentra (Sunny B12) y en 1993 al V16. En efecto, a partir de 1987, el modelo se comercializa a la par del Sentra, nombre comercial para el Sunny B12. Para 1989, la gama Sunny B11 se ha diversificado ampliamente en Chile, ofreciendo motorizaciones 1.3 y 1.5L, transmisiones manual 5v y automática 3v, niveles de acabado DX y GL (Full), y opciones de carrocería Sedán, Station y Liftback 3 Puertas. En ago...