LADA Chile publicidad Junio 1989.

LADA Ventas Chile 1989:

-Samara 1.3L (3 y 5 Puertas): 1.589 Unidades

-2104 Station 1.3L y 1.5L: 748 Unidades

-2105 Sedán 1.2L : 2.335 Unidades

-Cargo pickup 1.5L: 241 unidades

-Cargo Furgón 1.5L: 206 unidades

-Niva 1.6L : 294 Unidades

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Citroën AMI8 Chile 1976, año en que se ensamblan en Arica "351" unidades. Precio época $89.056. ➕ℹ️ Link Este modelo de perfil familiar, heredero histórico de la icónica 2CV, es parte de la historia automotriz de Chile. Se produjo en la ciudad de Arica, entre los años 1976 y 1978, con un total de 1.862 unidades ensambladas: “351” en 1976, “909” en 1977 y “602” en 1978; todas asociadas a una motorización de 602 cc, 33 HP. Será comercializado hasta 1979, con un precio final de USD$2.350, equivalente a $247.650 de la época. A nivel mundial, las ventas de esta versión alcanzarán las 386.582 unidades.

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Chile 1984. Precio base época $1.867.000. Primera y segunda generación ingresan a Chile el año 1981. ➕ℹ️ Link El Mitsubishi Sapporo debuta en Japón como Galant Lambda el año 1976. Su carrocería coupé, sin pilar central, tracción trasera, con capacidad para cinco pasajeros, y derivada del Galant de 3ra generación, ingresará a Chile a inicios de 1981, al filo del fin de su vida; mientras que la segunda generación, estrenada en 1980, arribará a Chile a fines del mismo año 1981. El Sapporo de segunda generación ingresará asociado a un motor 2.0L de 1997 cc, en dos opciones de potencia. La primera de 92 caballos, velocidad máxima de 170 Km/h, y definidas por la sigla GSL (Super Saloon); la segunda, de 111 CV, velocidad máxima de 180 Km/h e identificadas como Super Touring; ambas con opciones transmisión mecánica y automática. Destacar, igualmente, que la versión Turbo, de 170 caballos no arribará oficialmente; Chrysler, en tanto, en Estados Unidos comercializará el m...

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Volkswagen Chile 1988.

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