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El Sunny B310 debe uno de los modelos de Datsun más recordados de inicios de la década de 1980. Nacido en Japón el año 1977, se transformó en el último modelo de la dinastía “Sunny” de tracción trasera. Se ensambló en Japón y en Taiwán por Yue Loong. Se ofreció en carrocerías Sedán, de dos y cuatro puertas; Station, normal y van; Fastback Coupé; y Furgón 3 puertas.
A Chile ingresa el año 1979 bajo el nombre de 120Y (1.200 cc, 70 CV; mientras que la versión postfacelift, de faros cuadrados, nueva máscara y tablero rediseñado, ingresará a nuestro país el año 1980, bajo los nombres de 120Y (1.200 cc), 140Y (1.400 cc) y 150Y (1.500 cc).
Esta serie, en carrocería sedán, fue ampliamente utilizada por Taxistas y colectiveros. La sedán 2 puertas no se comercializará oficialmente en Chile.
El año 1983, el modelo es descontinuado y reemplazado por el Sunny B11 japonés; mismo modelo que en versión procedente desde México, se convertirá en el modelo sedán más vendido de Chile durante los años 1988 y 1989.
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