4x4 Vieja Escuela.

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Nissan Sunny B11 Station Wagon. Catálogo 1989

1989, año en que se comercializan en el país 1.429 unidades, precio base época $2.490.000. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos Link Con una venta mundial iniciada a finales de 1981 como Sunny B11, el modelo ingresará a Chile a inicios de 1983, procedente de Japón, asociado a una motorización 1.5L de 84 cv, en opciones de carrocería Sedán, Station y Hatchback. Sin embargo, será a partir de 1986, esta vez arribando desde México que el modelo aumentará radicalmente las ventas para convertirse, los años 1989 y 1990, en el automóvil más vendido en Chile, posición que cederá en 1991 al Sentra (Sunny B12) y en 1993 al V16. En efecto, a partir de 1987, el modelo se comercializa a la par del Sentra, nombre comercial para el Sunny B12. Para 1989, la gama Sunny B11 se ha diversificado ampliamente en Chile, ofreciendo motorizaciones 1.3 y 1.5L, transmisiones manual 5v y automática 3v, niveles de acabado DX y GL (Full), y opciones de carrocería Sedán, Station y Liftback 3 Puertas. En ago...

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Daihatsu Feroza 2da Generación Chile 1997.

Chile 1997, año en que se comercializan en el país 547 unidades, precio base de la época $6.480.000. Año 1997: Precios a Dic 1997/Ventas anuales: -Daihatsu Feroza ST (Standard) : $6.480.000 / 23 Unidades -Daihatsu Feroza SP (Special): $6.890.000 / 143 Unidades -Daihatsu Feroza 3 Stage: $7.190.000 / 178 Unidades -Daihatsu Feroza Full. $8.290.000 / 203 Unidades Presentado originalmente en Chile en noviembre de 1988, el Daihatsu Feroza de segunda generación ingresará a nuestro país el año 1994, reconocible en su frontal por dejar de lado los faros en profundidad, y aumentar su largo de carrocería de 3.685 mm a 3.775 mm, con un ancho que variaba entre los 1.580 mm y 1.635 mm (versión full). Se ofrecía en aquel año en cuatro versiones: ST, SP, 3 Stage y Full. Todas estaban asociadas a un motor gasolina 16V SOHC de 1.589cc, 95 Hp de potencia máxima a 5.700 rpm, un torque de 128 NM a 4.800 rpm, transmisión manual de 5 velocidades. La versión full ofrecía de serie pintura dos tonos, espejos el...

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Mazda 929 LA3 Hardtop Coupé Diciembre 1977.

Diciembre 1977. Debuta en Chile a un precio época de USD$10.407,54, el equivalente a $257.170 de la época. Octubre de 1977 y Solcia (Solminihac y Cía Ltda), el entonces importador oficial de Mazda para Chile, presentaba como máxima atracción de la FISA (Feria Internacional de Santiago) el 929 Coupé LA3, un modelo estrenado en Japón el año anterior, como segunda fase del Luxe/929 LA2 de 1972. Su precio: USD$10.407,54. La gama se completaba con las carrocerías Sedán y Station. Motores 1.769 cc, 94 HP a 5.000 rpm, 138 Nm de torque a 2.900 rpm, transmisión manual 4 velocidades. Velocidad máxima de 165 Km/h. El segundo era un 2.0 de 103 HP y 167 Nm de torque. Cabe destacar que el año 1977 fue altamente exitoso para el importador, con un total de 4.658 unidades vendidas y, sólo por debajo de Toyota (9.021 Unidades) y Datsun (4.933 unidades).