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🇨🇱 "Citroneta 1960". Citroën AZU 13 HP 2 Puertas, planta Arica 1960, año en el que se ensamblan 1.020 unidades. ℹ️ Facebook: Veoautos Presentada en Francia el año 1948, las primeras unidades del Citroën 2cv arribaran al país desde Francia, a partir del año 1953; sin embargo, la verdadera revolución, para transformarse en todo un ícono automotriz comenzará el año 1957, momento en que se iniciará la producción nacional, en la ciudad de Arica. Dotada de una motorización de 425 cc, 13 hp de potencia máxima y carrocería 2 puertas (tipo suicida), con el inolvidable capó tipo corrugado, el modelo pasará a ser denominado popularmente como “Citroneta”, por esa mezcla de auto y camioneta, dada la configuración local, en donde la mitad delantera procedía de Francia, en plataforma AZU (Furgón); mientras que la trasera será una adaptación local, con una especie de maletera, sin tapa, y con la rueda de repuesto en el extremo. Se trataba de un diseño inédito, para el modelo, a nivel mundi...

Vehículo de tres ruedas fabricado en Chile entre 1960 y 1962, bajo licencia de la empresa alemana Fuldamobil. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos Link #historiasdeautosenchile -La empresa responsable fue Autos Nobel Sud Americana Ltda., cuyas instalaciones se ubicaban en la comuna de Renca, Santiago. Las primeras unidades arribaron en formato CKD, para luego ser fabricados en Chile, con una producción final de 262 unidades. -Era básicamente una versión local del Fuldamobil S7, con motor alemán Sachs de 198 cc, dos tiempos, 10 HP aprox., y transmisión de 4 marchas. -Carrocería 2 puertas, de fibra de vidrio sobre estructura tubular, con capacidad para dos pasajeros. -Motor: Sachs monocilíndrico, 198 cc, 2 tiempos, velocidad máxima estimada de 80 km/h., y un rendimiento de hasta 25 Km/l.. -Peso estimado: 300 kg. -Era un vehículo pensado para ser barato y económico, en plena época de auge de los microcoches nacidos tras la Segunda Guerra Mundial. ...