VEOAUTOS

Chile 1987. Estreno transmisión 5 velocidades. Precio base época $2.060.000. ℹ️ Facebook: Veoautos  Link Cifras de ventas  -LUV Cabina simple 1.6L CKD Chile: 585 Unidades -LUV Cabina simple 2.0L CKD Chile: 1.080 Unidades -LUV Cabina doble 1.6L CKD Chile: 599 Unidades -LUV Cabina doble 2.0L CKD Chile: 1139 Unidades -LUV Cabina simple 2.0L Diesel Japón: 56 Unidades -LUV Cabina simple Japón: 3 Unidades -LUV Space Cab 2.0L Japón: 31 Unidades -LUV Cabina doble gasolina Japón: 8 Unidades -LUV Cabina doble Diesel Japón: 10 Unidades -LUV Cabina simple 2.3L 4x4 Japón: 37 Unidades /$3.850.000 -LUV Cabina doble 2.3L 4x4 Japón: 80 Unidades /$4.490.000

La LUV ensamblada en Chile, comercializada en Argentina, marzo de 1996.  ➕ℹ️ Link Precios época equivalente a pesos chilenos, del momento: -LUV Cabina simple 2.5L Diesel: USD$23.870 /$9.803.886 -LUV cabina doble 2.5L Diesel: USD$25.550 /$10.493.896 -LUV cabina doble 2.3L 110 cv Gasolina 4x4: USD$27.000 /$11.089.440 ($9.180.000 precio venta en Chile). En 1996 la Chevrolet C20/D20 vendida en Argentina era ensamblada en Santa Isabel (Córdoba) con kits procedentes desde Brasil. Cifras planta General Motors Arica, al año 1997 -Más de 177 mil unidades totalizaba la producción histórica y en donde la LUV era el modelo principal. -25 mil unidades era la capacidad anual máxima de producción -USD$1.3 millones se había invertido el año 1993, en el área de pintura; además de otros USD$1.2M, el año 1997, en el área de fosfatizado -Bolivia, Colombia, México, Perú, Uruguay y Venezuela eran los principales mercados de exportación. -10 mil el número de unidades a exportar el año 1997 -5...

Durante 1978, “1.776” unidades Chevette, “1.644” C10 y “624” unidades C30 serán ensambladas en la planta de General Motors, ubicadas en la ciudad de Arica. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos Link La LUV en tanto arribaba desde Japón, y sólo en 1980 será ensamblada en el país; mientras que las C10 y Silverado, igualmente serán importadas desde Estados Unidos; a la vez que el Opala procedía desde Brasil. Precios época 👇🏼 -Chevette:$281.554 -Opala: $364.854 -LUV:$344.862 -C10: $453.152 -C30: $496.801

Cifras de ventas anuales  -LUV Cabina simple 1.6L CKD Chile: 585 Unidades /$2.235.000 -LUV Cabina simple 2.0L CKD Chile: 1.080 Unidades /$2.378.000 -LUV Cabina doble 1.6L CKD Chile: 599 Unidades /$2.542.000 -LUV Cabina doble 2.0L CKD Chile: 1139 Unidades /$2.685.000 -LUV Cabina simple 2.0L Diesel Japón: 56 Unidades /$3.250.000 -LUV Cabina simple Japón: 3 Unidades -LUV Space Cab 2.0L Japón: 31 Unidades -LUV Cabina doble gasolina Japón: 8 Unidades -LUV Cabina doble Diesel Japón: 10 Unidades -LUV Cabina simple 2.3L 4x4 Japón: 37 Unidades /$3.850.000 -LUV Cabina doble 2.3L 4x4 Japón: 80 Unidades /$4.490.000 +INFO:  LINK

Chevrolet LUV Presentación Facelift de carrocería Chile Año 1991, precio base época $2.932.203. Cifras de venta: Ventas Chile 1991/ Precios de la época -Luv 1.6L Cabina simple: 2.164 Unidades /$2.932.203 -Luv 1.6L Cabina doble: 1.963 Unidades /$3.364.407 -Luv 2.3L Cabina simple: 1.139 Unidades /$3.364.407 -Luv 2.3L Cabina doble: 2.712 Unidades /$3.932.203 -Luv 2.3L Space Cab: 260 Unidades /$4.495.763 -Luv 2.3L 4X4 Cabina simple: 25 Unidades /$5.161.107 -Luv 2.3L 4X4 Cabina doble: 201 Unidades /$5.966.102 -Luv 2.2L Diesel Cabina simple: 76 Unidades -Luv 2.2L Diesel Cabina doble: 119 Unidades /$4.228.814 -Luv 2.2L Diesel 4x4 Cabina doble: 22 Unidades #historiasdecamionetasenchile Octubre de 1988 y General Motors Chile estrena la 3era generación de la LUV, un modelo que revolucionará el mercado automotor nacional. En sólo tres meses totaliza 1.898 unidades, triplicando las ventas que alcanzaba hasta septiembre del mismo año con la generación anterior. Eso hasta junio de 1991, cuando el mo...

  1988, año en que se comercializan 1.898 unidades. y General Motors Chile estrena la 3era generación de la LUV, un modelo que revolucionará el mercado automotor nacional dado su uso tanto como vehículo de trabajo como recreacional, siendo ensamblada en la ciudad de Arica, con kits provenientes de la Isuzu japonesa. Heredera de las LUV de 1era (1972) y 2da Generación (1980), en Japón será presentada en cinco opciones de carrocería: Cabina simple caja corta (4.500 mm) y larga (4.920 mm); cabina doble, Space Cab, y Caja de carga plana abatible; todas opción tracción 4x2 y 4x4. A nivel de motorización, en tanto, cuatro serán las opciones: -Gasolina 4ZA1 SOHC 1.6L (1.584 cc) de 82 CV a 5.000 rpm, torque de 120 NM a 3.000 rpm -Gasolina SOHC 4ZD1 2.3L (2.254 cc) de 110 CV a 5.000 rpm, torque de 184 NM a 3.000 rpm -Diésel OHV C223 2.2L (2.238 cc) de 61 CV a 4.000 rpm, torque de 130 NM a 2.200 rpm -Diésel OHV 4JA1 2.5L (2.499 cc) de 78 CV a 4.000 rpm, torque de 167 NM a 2.300 rpm. La LUV, ...