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Chile 1987. Estreno transmisión 5 velocidades. Precio base época $2.060.000. ℹ️ Facebook: Veoautos  Link Cifras de ventas  -LUV Cabina simple 1.6L CKD Chile: 585 Unidades -LUV Cabina simple 2.0L CKD Chile: 1.080 Unidades -LUV Cabina doble 1.6L CKD Chile: 599 Unidades -LUV Cabina doble 2.0L CKD Chile: 1139 Unidades -LUV Cabina simple 2.0L Diesel Japón: 56 Unidades -LUV Cabina simple Japón: 3 Unidades -LUV Space Cab 2.0L Japón: 31 Unidades -LUV Cabina doble gasolina Japón: 8 Unidades -LUV Cabina doble Diesel Japón: 10 Unidades -LUV Cabina simple 2.3L 4x4 Japón: 37 Unidades /$3.850.000 -LUV Cabina doble 2.3L 4x4 Japón: 80 Unidades /$4.490.000

Motores 3.8L 230 de 130 HP y 4.1L 250 de 145 HP. En Chile, en tanto, mismo año, se ensamblan en Arica 600 unidades. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos LINK

Origen Ecuador, precio base época $11.935.700. Cierre de la planta de General Motors en Arica obligó a la empresa a buscar un nuevo origen. Precios lanzamiento DMAX 3.0L Origen Ecuador -3.0L Cabina doble 3.0L 4X2: $11.935.700 -3.0L Cabina doble 3.0L 4X2 Doble Airbag / ABS: $13.316.100 -3.0L Cabina doble 3.0L 4X4 Doble Airbag / ABS: $15.862.700 Ventas Chevrolet DMAX Chile Motorización Diesel 3.0L Ensambladas en Arica: 10.944 Unidades -2004: 101 Unidades -2005: 1.367 Unidades -2006: 2.267 Unidades -2007: 3.989 Unidades -2008: 3.220 Unidades ➕ℹ️ Facebook: Veoautos LINK

  1988, año en que se comercializan 1.898 unidades. y General Motors Chile estrena la 3era generación de la LUV, un modelo que revolucionará el mercado automotor nacional dado su uso tanto como vehículo de trabajo como recreacional, siendo ensamblada en la ciudad de Arica, con kits provenientes de la Isuzu japonesa. Heredera de las LUV de 1era (1972) y 2da Generación (1980), en Japón será presentada en cinco opciones de carrocería: Cabina simple caja corta (4.500 mm) y larga (4.920 mm); cabina doble, Space Cab, y Caja de carga plana abatible; todas opción tracción 4x2 y 4x4. A nivel de motorización, en tanto, cuatro serán las opciones: -Gasolina 4ZA1 SOHC 1.6L (1.584 cc) de 82 CV a 5.000 rpm, torque de 120 NM a 3.000 rpm -Gasolina SOHC 4ZD1 2.3L (2.254 cc) de 110 CV a 5.000 rpm, torque de 184 NM a 3.000 rpm -Diésel OHV C223 2.2L (2.238 cc) de 61 CV a 4.000 rpm, torque de 130 NM a 2.200 rpm -Diésel OHV 4JA1 2.5L (2.499 cc) de 78 CV a 4.000 rpm, torque de 167 NM a 2.300 rpm. La LUV, ...

Ingresa al país en 15 versiones, motorizaciones 2.5L 4L (120 HP), 3.9L V6 (175 HP) y 5.2L V8 (230 HP), año que cerrará con un total de 650 unidades vendidas. Precio base época $8.637.600 Año 1997 y Dodge estrenaba en Estados Unidos la segunda generación de la Dakota. Ofrecida inicialmente en carrocerías cabina simple (Regular Cab) y cabina y media (Club Cab), la gama será completada con la versión cabina doble, en 1999, siendo denominada Quad Cab. La Dakota de 2da Generación ingresará a Chile el mismo año 1997, siendo comercializada en versiones cabina simple, 2.5L y 3.9L; mientras que la Club Cab lo hará en similares opciones, además de exclusivas 8 unidades 5.2L. Entre todas, el año cerrará con un total de 733 unidades vendidas (650 Club Cab); mientras que 1998 lo hará con un total de 233 unidades. Ventas Chile Año 1997/ Precio de la época: -Club Cab 2.5 Mecánica: 48 unidades /$8.637.600 -Club Cab 2.5 Mecánica SL (Alzavidrios y cierre): 179 Unidades /$8.413.400 -Club Cab 3.9 Mecánica...