VEOAUTOS

Renault Encore Chile 1985. Motor 1.1L, origen Francia. Se comercializará en el país entre los años 1985 y 1987, con un precio lanzamiento época de $1.195.000  ➕ℹ️ Link   Estrenado en Francia el año 1983, el Renault 11, como opción carrocería hatchback de su gemelo “9”, ingresará a Chile solo en 1985, exclusivamente en versión 3 puertas, recibiendo el nombre de “Encore”. Con un precio de lanzamiento de $1.195.000, arribará desde Francia, en versión única, asociado a una motorización 1.108 cc, de 48 cv de potencia máxima, 80 Nm de torque, transmisión manual de 4 velocidades, capaz de alcanzar los 138 Km/h de velocidad máxima. Para 1985, el “Encore” solo se posicionará, en el mercado local, por sobre el 4S ($1.025.000), y bajo los 9 TL/GTS ($1.315.000 base) y 18 TX/GTX ($1.732.210 base). 1986, cerrará con un total de "156" unidades vendidas, las que disminuirán a solo "29" al año siguiente, una vez que es eliminado de la oferta local en marzo de 1987. De Ah...

Renault Fuego GTA. Ficha de producto Chile Año 1989. Se comercializó en nuestro país entre los años 1988 a 1991, con un total de "96" unidades vendidas. Precio lanzamiento: $4.255.000. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos Link En diciembre de 1988 Renault Chile iniciaba la comercialización del Fuego GTA, recogiendo el legado del modelo estrenado en Francia en 1980, y desarrollado sobre el tren motriz del Renault 18 de 1978. El Fuego GTA arriba procedente de Argentina, de ahí la “A” de su denominación, asociado a una motorización 2.2L (2.165 cc) de 116 caballos de potencia máxima a 5.500 rpm, con un torque de 182,6 NM a 5.500 rpm, tracción delantera, transmisión manual de 5 velocidades. En su equipamiento destacaban aire acondicionado, neumáticos radiales 185/65R14, asientos delanteros tipo pétalo, microcomputador con pantalla de lectura digital, y cierre centralizado a distancia. Producido hasta el año 1993 en Argentina, a nivel mundial, durante sus 13 años de vida, 265.367 uni...

Estrenado en Francia el año 1969, en medio de las actividades del Salón del automóvil de París, y con un facelift menor en 1975, el Renault 12, en carrocerías Sedán y Break será comercializado en el mercado local oficialmente a partir del año 1977, con un total de 765 unidades ensambladas en las instalaciones de Automotriz Franco Chilena, en la ciudad de Los Andes, las que aumentarán a 1.066 en 1978 y que bajarán a 419 unidades en 1979; sin embargo, existen antecedente de unidades circulando en el país a partir del año 1974. El modelo reingresará al país en diciembre de 1987, definido como 12 TL, asociado a un motor 1.4L (1397 cc) de 63 CV de potencia máxima y un torque de 107,8 NM, transmisión manual de 5 velocidades y tracción delantera. En octubre de 1989, en tanto, ingresa a Chile el Dacia 1410, gemelo del modelo, procedente de Rumania.

Versión TS 1.647 cc 96 caballos. Precio época $624.000. Origen: Francia. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos LINK

Año 1968 y se anuncia la construcción del complejo industrial automotriz más grande de Chile, en Los Andes. Automotores Franco-Chilena S.A., alianza entre Peugeot y Renault, que comenzará su producción en 1970. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos LINK