Peugeot 504 2000 SE Chile Presentación 1979.

Peugeot 504 2000 SE Chile Presentación 1979, año en que se ensamblan en el país 906 unidades. Link

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Toyota Chile 1993. FISA

1993. FISA, 1er Salón Internacional del Automóvil, Concesionario. Cifras de Ventas Chile 1993, unidades con y sin catalizador 👇🏼 Ventas Chile 1993 /Precios Época Catalizados -Tercel : 2.137 Unidades /$4.990.000 -Corolla: 573 Unidades /$7.640.000 -Paseo: 124 Unidades /$7.060.000 -Corona: 56 Unidades /$11.930.000 -Carina: 1 Unidad -Camry: 87 Unidades /$17.200.000 -Hilux: 381 Unidades /$6.540.000 ➕ Información: Facebook - Veoautos Link No catalizados -Tercel: 367 Unidades -Corolla: 156 Unidades -Corona: 2 Unidades -Celica: 1 Unidad -Hilux: 1.001 Unidades -4 Runner: 25 Unidades -Liteace: 28 Unidades -Hiace: 485 Unidades -Land Cruiser: 13 Unidades -Dyna: 273 Unidades -Stout: 8 Unidades

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Hyundai Accent Presentación Chile 1994.

Presentación Chile 1994, año en que se comercializan en el país “851” unidades, precio base época $4.190.000. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos #historiasdeautosenchile Presente en Chile desde el año 1977 con el histórico Pony, a inicios de la década de 1990, Hyundai comenzará un acelerado proceso de crecimiento y consolidación. En efecto, si en 1990 se comercializaban en nuestro país “462” unidades, en 1992 aumentarán a “2.871”, y que lo hará aún más en 1993, con un total de 4.539 unidades. Automotores Gildemeister, empresa que toma la representación en 1986, iniciará su gestión con los Pony (Hatchback y Pickup), Excel y Stellar, gama que para 1994, en vehículos para pasajeros, estará compuesta por los Excel, Scoupé, Elantra, Sonata y Accent; este último introducido en septiembre de aquel año, que se transformará rápidamente en un suceso de ventas, pero que en un inicio causará cierta suspicacia por los “llamativos” colores de su carrocería. Ofrecido en carrocerías 3 y 5 p...

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Daihatsu Charade G21 Estrenado en FISA 1984

Iniciará su venta al año siguiente, precio época $996.000, asociado a motorización inicial de 843 cc, sólo carrocería 5 puertas. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos LINK Octubre de 1984 y la empresa IEC, Importadora Exportadora Comercial S.A., representante oficial de Daihatsu para Chile, estrena en el país, en medio de las actividades de la FISA (Feria Internacional de Santiago) la nueva generación del súper ventas Charade, modelo que recibirá el nombre de G21. Ventas Chile -1986: 376 Unidades (193 0.8L y 183 1.0L) -1987: 139 Unidades (120 1.0L Mec + 19 1.0L Aut) + 375 Unidades Giro Con 3.5M de largo, capacidad para 5 pasajeros, y estrenado en Japón en marzo de 1983 como Charade G11, iniciará su comercialización oficial en Chile en abril de 1985, momento más que complejo por el terremoto ocurrido en la zona centro del país en marzo del mismo año. Asociado a una motorización 3 cilindros de 843 cc, 47 cv de potencia máxima a 5.400 rpm, transmisión manual de 4 velocidades, velocidad máxima de 14...

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Nissan Sunny B11 Station Wagon. Catálogo 1989

1989, año en que se comercializan en el país 1.429 unidades, precio base época $2.490.000. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos Link Con una venta mundial iniciada a finales de 1981 como Sunny B11, el modelo ingresará a Chile a inicios de 1983, procedente de Japón, asociado a una motorización 1.5L de 84 cv, en opciones de carrocería Sedán, Station y Hatchback. Sin embargo, será a partir de 1986, esta vez arribando desde México que el modelo aumentará radicalmente las ventas para convertirse, los años 1989 y 1990, en el automóvil más vendido en Chile, posición que cederá en 1991 al Sentra (Sunny B12) y en 1993 al V16. En efecto, a partir de 1987, el modelo se comercializa a la par del Sentra, nombre comercial para el Sunny B12. Para 1989, la gama Sunny B11 se ha diversificado ampliamente en Chile, ofreciendo motorizaciones 1.3 y 1.5L, transmisiones manual 5v y automática 3v, niveles de acabado DX y GL (Full), y opciones de carrocería Sedán, Station y Liftback 3 Puertas. En ago...

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Volkswagen Escarabajo 1.6L Catalizado Chile 1997

Se comercializó en Chile entre los años 1993 y 1999, con un total de 2.052 unidades vendidas, incluyendo versiones Open Air, a partir de 1997. Precio lanzamiento 1993: $3.690.000. En 2003, se sumarán 9 unidades extras "Last Edition". 1997 Año en que se comercializan 686 unidades, precio época $3.190.000. Facebook: Veoautos Llegado septiembre de 1993, el importador local decide introducir el Escarabajo "Catalizado", procedente desde México, asociado a motorización 1.6L (1.584 cc) de 45 HP, con un rendimiento mixto de 13,9 Km/l, y una velocidad máxima de 127 Km//h. Mención especial a las versiones Open Air, estimada en 30 unidades, con capota de lona eléctrica, partida especial ingresada a finales de 1997. Destacar, además, que en septiembre de 2003, arribarán a Chile 9 unidades "Ultima Edición", a un precio de la época de $6.990.000, opciones de color azul cielo y blanco perlado. Ventas Escarabajo Chile 1.6L Catalizado/ Precio de la época: -1993: 164 Unida...

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Isuzu WFR Catálogo 1990.

Isuzu WFR Catálogo 1990, año en que se comercializan en Chile un total de 94 unidades, precio base $4.570.000. 1.147 unidades entre 1986 y 1995. El Isuzu WFR, estrenado en Japón el año 1980 bajo el nombre de Fargo, arribará a Chile el año 1984, manteniendo la marca original y siendo ofrecido en carrocerías furgón y minibus, asociado, oficialmente, a motorizaciones gasolina 1.8L de 74 y 2.0L 4ZC1 de 95 cv; la única disponible a partir de 1988. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos LINK Tal como nos comenta nuestro amigo de Facebook, Marcelo Andrade, en Chile fue adaptado para prestar servicios de Ambulancia e, igualmente, ser utilizado por las Policía de investigaciones y Carabineros; estas últimas, con un techo sobredimensionado, más allá de la opción "alta" que ofrecía de origen la marca. Maglio Guido Caballero, en tanto, nos aporta que, además, será utilizado para prestar servicios de "Transporte escolar". Ventas Chile/ Precio base de la época: 1.147 unidades vendidas entre 198...

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Chevrolet Astra G Sedán y Hatchback 3 puertas. Ficha Chile Año 2000

Ficha de producto Chile Año 2000, origen Brasil, año en que se comercializan 965 unidades sedán y 177 unidades hatchback. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos Link Precios y cifras de ventas 👇🏼 -Chevrolet Astra Sedán 1.8L GL: $6.530.000 /421 Unidades -Chevrolet Astra Sedán 1.8L GL Aire: $6.930.000 /316 Unidades -Chevrolet Astra Sedán 2.0L GLS: $7.980.000 /228 Unidades -Chevrolet Astra Hatchback 2.0L GLS: $7.440.000 /98 Unidades -Chevrolet Astra Hatchback 2.0L GLS Aire: $7.890.000/ 79 Unidades

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Chevrolet Isuzu Trooper V6 3.2L Chile 1992.

Chevrolet Isuzu Trooper V6 3.2L Chile 1992: "565" unidades comercializadas en el país, en dos períodos de venta: 1992-1995/1999-2000. Precio base carrocería 3 puertas, año 1992, $13.500.000. El año 1991 la japonesa Isuzu estrenaba la segunda generación del Trooper, esta vez con una carrocería mucho más larga, pasando de los 4.4M a los 4.6M en la versión 5 puertas; de líneas algo más redondeadas; y que se reconocía por ofrecer un elevado nivel de equipamiento, mucho más cercano al concepto de un SUV actual, que del todoterreno original. La segunda generación ingresará a Chile en septiembre de 1992, asociada a un motor V6 3.2L (3.165cc) de 177 HP de potencia máxima, opciones de carrocería corta 3 Puertas y larga de 5; esta última capacidad 7 pasajeros. La transmisión era manual de 5 velocidades o automática de 4, esta última solo disponible para la 5 Puertas, con tres programas de conducción: Transferencia Hi-Low, cubos automáticos y suspensión en las 4 ruedas. La m...

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Austin MINI 1000 Chile 1971

Chile 1971, año en el que se ensamblan en Arica “1.149” unidades, ya entonces, dotado de su particular carrocería de fibra de vidrio. ➕ℹ️ Facebook: Veoautos #historiasdeautosenchile El año 1971, el Mini ensamblado en Arica vivía un momento bien especial. Lo que comenzó en 1964 bajo Emmsa, aprovechando la ley de fomento para la zona franca, se consolidó el año 1967 tras el nacimiento de “British Leyland Automotores de Chile”, empresa que contaba con el apoyo de la casa matriz y la gestión del empresario local Mauricio Hochschild. La planta funcionaba con 150 trabajadores y una producción mensual de “60 a 80” unidades. Mientras las suspensiones y cajas llegaban listas desde Inglaterra, los motores se ensamblaban en Chile, cumpliendo con las exigencias locales; las mismas que desde 1963 exigían un porcentaje obligatorio de partes y piezas, de origen nacional. Si en 1963 era de 30%, el año 1971 alcanzaba el 70,22%, Para lograrlo, British Leyland tomó el año 1968 una decisi...

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