Beaumont GTA Chile 1970.

Beaumont GTA Chile 1970. El año 1969 se estrenará en territorio local la versión GTA, en opciones Custom y Deluxe, motores 3.8L 6 cilindros en línea de 140 HP, y 4.1L de 155 HP, manteniéndose en la línea de ensamblaje hasta mediados de 1971; entonces uno de los más bellos ejemplares de origen nacional, con esa inolvidable carrocería sin pilar central y, en donde, sin confirmar, se habrían producido versiones 283 V8.

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Producción Acadian Beaumont Chile

-1967: 480 Unidades

-1968: 30 Unidades

-1969: 345 Unidades

-1970-1971: Sin información disponible

El año 1962 nace en Canadá la marca Acadian, propiedad de General Motors, con el objetivo de comercializar en dicho territorio los modelos compactos de Buick y Pontiac, bajo una denominación propia.

De este modo nacerían los Acadian Canso, Sedán 2 y 4 puertas, modelo de entrada, y gemelo del Chevy ll Nova de 1962; Acadian Beaumont, Convertible y SD (Sport Deluxe), modelo tope de línea, igualmente gemelo del Chevy ll Nova de 1962; Y Acadian Beaumont SD, gemelo del Chevrolet Chevelle Malibu SS Sport de 1964.

En 1966 se decide separar las marcas Acadian y Beaumont, siendo ofrecidas de forma paralela en la red de concesionarios de Pontiac Canadá. Acadian ofrecerá los modelos Canso e Invader, gemelos de Chevy ll Nova de 1966. En 1968, con la llegada de la nueva generación del Chevy ll, comercializará el Acadian SS 350.

Beaumont, en tanto, a partir de 1967 adoptará el diseño más deportivo del Chevelle 1967 y, con la nueva generación de 1968, carrocerías convertible y Coupé, destacará de esta última la inolvidable versión GTA, derivada del Chevrolet Chevelle Hardtop Coupe, y que se transformará en el referente de la marca en Chile.

En efecto, la marca se relacionó con Chile a través de la empresa TECNA, la que ensamblará modelos Acadian a partir de 1962, que destacó por llegar a tener una red de 15 concesionarios en todo el país; incursionar con TECNA Industrial como proveedor de otros armadores locales establecidos en Arica, ofreciendo piezas para modelos tales como el Peugeot 404; y haber sido una de las tres en alcanzar el máximo de partes y piezas de origen nacional.

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